タミヤシリコンデフオイル#1000000を徹底検証！違いを体感せよ

タミヤシリコンデフオイル #1000000 を徹底検証！違いを体感せよ、というテーマでお届けします。

今回は、タミヤのシリコンデフオイル、中でも特に硬い#1000000について、実際に使ってみた感想や、他のオイルとの違いなどを詳しくレビューしていきます。

「#1000000って、一体どんな時に使うんだろう？」
「他の番手と何が違うの？」
「本当に効果があるの？」

そんな疑問をお持ちの方に、少しでも参考になれば嬉しいです。

今回レビューする商品はこちら

シリコンデフオイルとは？

まず、シリコンデフオイルについて簡単にご説明します。

RCカー（ラジコンカー）のデファレンシャルギア（デフ）に使用するオイルで、デフの効き具合を調整するために使われます。

オイルの硬さ（粘度）によってデフのロック率が変わり、走行性能に大きく影響します。

#1000000 の特徴

今回取り上げる#1000000は、タミヤのシリコンデフオイルの中でも、最も硬い部類に入ります。

非常に高い粘度を持ち、デフの動きをほぼ完全にロックするような効果が期待できます。

どんな時に使う？

では、具体的にどんな時に#1000000を使うのが良いのでしょうか？

ハイグリップ路面での走行: グリップの高い路面では、トラクション性能を最大限に引き出すために、デフをロック気味にするのが有効です。#1000000を使用することで、加速時のパワーロスを抑え、前に進む力をダイレクトに伝えることができます。
ドリフト走行: ドリフト走行では、後輪を滑らせるコントロールが重要になります。#1000000でデフをロックすることで、後輪の駆動力を均等にし、より安定したドリフト走行が可能になります。
特定の路面状況: 路面が荒れていたり、ギャップが多い場合、デフが効きすぎると挙動が不安定になることがあります。しかし、#1000000でデフをロックすることで、車体の安定性を高め、走破性を向上させることができます。

実際に使ってみた感想

実際に#1000000を使ってみて感じたことをご紹介します。

加速性能の向上: グリップの高いアスファルト路面で走行した際、明らかに加速性能が向上しました。スタートダッシュやコーナーからの立ち上がりがスムーズになり、ラップタイムも向上しました。
安定性の向上: 荒れた路面やギャップの多い場所でも、車体が安定し、安心して走行することができました。特に、ジャンプ後の着地時や、路面の変化に対する追従性が向上したように感じます。
ドリフト性能の変化: ドリフト走行では、以前よりも安定して、コントロールしやすいドリフトが可能になりました。カウンターを当てるタイミングや、アクセルワークがより繊細になったように感じます。

他の番手との比較

タミヤのシリコンデフオイルには、#300、#400、#500、#900など、様々な番手があります。#1000000とこれらのオイルとの違いを簡単にまとめました。

#300～#900: 比較的柔らかいオイルで、デフの効きをマイルドにしたい場合に適しています。低グリップ路面や、テクニカルなコースでの走行に向いています。
#1000000: 非常に硬いオイルで、デフをほぼ完全にロックしたい場合に適しています。ハイグリップ路面や、ドリフト走行、特定の路面状況での走行に向いています。

ご自身の走行スタイルや路面状況に合わせて、適切な番手のオイルを選ぶことが重要です。

使用上の注意点