タミヤBRZ富士スペアボディ：旧型比較で判明！買うべき理由

タミヤBRZ富士スペアボディ、気になりますよね！

今回は、タミヤから発売されている「SP.1575 SUBARU BRZ R＆D SPORT 2014 Rd.2 富士スペアボディセット（51575）」、通称「タミヤBRZ富士スペアボディ」について、徹底的にレビューしていきたいと思います。

特に、旧型BRZのスペアボディと比較しながら、この新型が「買い」なのかどうか、コンバージョンを意識して深掘りしていきますよ。

この記事でわかること

それでは、早速見ていきましょう！

タミヤBRZ富士スペアボディとは？

タミヤのRCカー用スペアボディとして発売されている、SUBARU BRZ R&D SPORT 2014 Rd.2 富士仕様を再現したものです。

実車の持つ迫力あるフォルムを忠実に再現しつつ、RCカーとしての走行性能も考慮した設計となっています。

旧型BRZスペアボディとの比較：ここが違う！

さて、気になるのは旧型BRZスペアボディとの違いですよね。

大きく分けて、以下の点が挙げられます。

ディテールの再現度:
- 新型は、2014年の富士仕様を再現しているため、フロントバンパー、リアウイングなどの形状が異なります。
- より実車に近い、シャープな印象を受けます。
空力性能:
- 細部の形状変更により、空力性能が向上している可能性があります（タミヤ公式な発表はありません）。
- 高速走行時の安定性や、コーナーリング性能に影響があるかもしれません。
ボディの剛性:
- 使用されている素材や厚みに変更がある場合、ボディの剛性が変わる可能性があります。
- 剛性が高いほど、シャープなハンドリングが期待できます。
ステッカー:
- 付属するステッカーのデザインが異なります。
- 2014年富士仕様ならではのスポンサーロゴなどを再現できます。
マウント位置:
- シャーシへのマウント位置が異なる場合があります。
- お使いのシャーシに適合するか、事前に確認が必要です。

ディテール比較：写真でチェック！

文章だけでは伝わりにくい部分もあるかと思いますので、ぜひ、タミヤの公式サイトや、他のレビュー記事などで、写真による比較をしてみてください。

特に、フロントバンパーやリアウイングの形状の違いは一目瞭然です。

走行性能への影響は？

空力性能やボディ剛性の違いが、実際に走行性能にどれくらい影響するのかは、使用するシャーシやセッティング、走行スキルによって変わってきます。

しかし、細部の改良が積み重ねられていることを考えると、旧型よりもポテンシャルが高い可能性は十分にあります。

どんな人におすすめ？

このタミヤBRZ富士スペアボディは、以下のような方におすすめです。

おすすめできない人

逆に、以下のような方には、あまりおすすめできません。

購入前に知っておきたい注意点

まとめ：タミヤBRZ富士スペアボディは「買い」なのか？

タミヤBRZ富士スペアボディは、ディテールの再現度、空力性能の向上など、旧型BRZスペアボディから確実に進化しています。

BRZファンはもちろん、レース志向の方にもおすすめできるスペアボディと言えるでしょう。

ただし、塗装やステッカー貼り付けが必要な点、価格がやや高めな点には注意が必要です。

もしあなたが、

のであれば、このタミヤBRZ富士スペアボディは、きっと満足できる選択肢となるはずです。

ぜひ、検討してみてくださいね！

最後に

RCカーのボディ選びは、見た目だけでなく、走行性能にも大きく影響します。

自分のスタイルや好みに合わせて、最適なボディを選んで、RCカーライフを楽しみましょう！

この記事が、あなたのボディ選びの参考になれば幸いです。